摘要：
用新能源车跑网约车是否更划算？用新能源车跑网约车是否更划算？核定载客数相同、排气量相同的车比较，新能源车跑网约车当然比燃油车便宜。比如同一车充100元电跑120公里，加100元油只... 用新能源车跑网约车是否更划算？
核定载客数相同、排气量相同的车比较，新能源车跑网约车当然比燃油车便宜。比如同一车充100元电跑120公里，加100元油只跑100公里。从中看出充电的新能源车降低了每公里成本。随着新能源车技术的不断发展，每公里运营成本还会降低。加之，新能源车清洁环保，发展新能源车是大势所趋。
其实电动汽车跑网约车相对于正规的出租车的纯电动汽车来说划算一些，但是你保证网约车不被查嘛？还是尽量不要钻法律的空隙！老老实实做人，挣钱还是挣的光明正大，心胸坦荡！
用新能源车跑网约车从使用成本的层面考虑肯定是要比传统燃油车要划算。
首先是车辆上牌方便，现在网约车覆盖率最高的是一二线城城市，现在针对网约车的管控，一二线城市必须当地牌照才能跑网约车，这就导致网约车司机只能通过摇号上了当地牌照才能跑车，对于外来人口摇号可不是那么容易就能解决的，但国家对新能源的上牌要求则会放宽很多，新能源汽车上牌不用摇号了，节省了摇号上牌时间的同时也剩下了不必要的费用。
其次是使用成本，电的成本比汽油成本低很多，大部分新能源汽车充满电的行驶里程是300KM以上，即使实际实用不一定能达到厂家标定的续航里程，但是满足一天的使用也是完全没有问题的 ，民用电桩充满电是20块左右，商业桩加上服务费价格在60到80左右，按照最低燃油车百公里5.6个油算便宜很多。现在充电桩的建设也日渐完善，车辆充电也十分便利，而且在快充模式下车辆普遍的充电时间都很快，大概半个小时就能充80%以上的电，获得的里程也可以满足一天的营运。
使用成本还体现在日常是维护和保养上，现在很多纯电动车厂家都有完善的保修保养政策，而且一般的保养周期都比燃油车要长，同时因为不涉及到更换机油等操作，所以每次保养的费用相对燃油车而言也节省不少。
电瓶车目前冲满电，开空调也就开280到350公里。快冲1小时到1小时30分钟冲满。跑网约车或者出租车一天大概电费60到99。（如果你那一天已经跑了200公里以上或者你休息的时候没有冲满电突然来个跨市100公里的单你会体验到生不如死）电池对于跑出租来说基本上是3年就要更换最便宜3万起最贵6万。基本上换电池在5万上下。你电瓶车平均比燃油车一天节约大概50到70块钱，一天10小时线的情况下。不过电瓶车稍微的麻烦一点点另外有辐射（乘客无所谓一会会就下车了你一天大概在车里面8小时左右。深圳基本上的士都是电的司机们都说有辐射影响）一年比燃油车节约7000块左右！3年下来最多比燃油车节约3万多点这样。（另外加上保养费用上3年下来就比燃油车少几千块。）3年到3年半你肯定要换电池，一换电池就4到5万。（你是靠跑车赚钱大概3年多点点就要换电池。不是私家车，私家车电池大概是4到5年）自己看这办。
到此，以上就是小编对于正道租车攻略旅游路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于正道租车攻略旅游路线的1点解答对大家有用。
