摘要：
旅游的人越来越多，为什么旅游景点门票价格却越来越贵？对于一些穷游的驴友来说，旅游景点收取高额门票，各位有什么看法？旅游，现在很多景区门票价格太高，有很多人感觉不值得，对此大家有什么... 旅游的人越来越多，为什么旅游景点门票价格却越来越贵？
很多景区的门票收入是景区收入的大头，也是地方财政收入的一部分，所以，有段时间景点门票都在上涨，近几年，国家要求景区门票下降，很多景区都降低了门票价格，随着时间的流逝，门票价格应该还会有所降低，加上个人收入的增加，门票价格应该会感觉便宜了。
爱旅游的人越来越多，门票越来越贵，这要从两个方面来说。
1. 从景区自身的原因来讲，为了吸引更多的游客，景区肯定要加大对景区的投资，例如，***设施，各种配套设施，这些钱从哪里来？只有从我们这些游客赚回来。
2. 经济方面的考虑，有许多城市的经济靠当地的旅游来支撑，来拉动。不得不提高景区的价格。
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对于一些穷游的驴友来说，旅游景点收取高额门票，各位有什么看法？
感谢邀请。我不是驴友，只喜欢自驾游，但是虽然没有穷游过，也跟穷游的驴友们一样对目前国内旅游景点的收费深恶痛绝，而且不仅限于门票。
这些年各地旅游景点贪婪的欲望可谓愈演愈烈，门票一涨再涨，有些甚至已经高达几百元了，然而这也没能够让那些钻进钱眼里不能自拔的家伙们有丝毫的满足，套路层出不穷，打着诸如“环保”、“秩序”、“安全”等种种旗号推出一项又一项的高额收费项目，比如一两公里的景区道路，收费几十元强迫游客坐景区“环保车”、几百千把米的索道收费一两百、自驾车进入景区按每个座位收费一百块（还不算游客的门票）、把国家投资修建的省道、县道拦住强行收取门票等等。
其实作为游客，并非不理解一些必要的收费，但是这些收费应该合理、合法，就以景区车为例，一两公里的道路、一台价值几万块的破车，凭什么就能理直气壮强迫游客花费几十元去乘坐呢？这收费的依据从何而来？
谢谢邀请。我认为，驴友喜欢的景点是没有开发的原生态的大自然景点。我住海南的海口，我喜欢带着干粮和驴友自驾，去万宁的大洲岛，加井岛和洲仔岛露营，还有琼海的海的故事，文昌的石头公园，铜鼓岭，陵水的后海等，都是不要门票的原生态景点，三亚的亚龙湾海滩也不收门票，这些景色不比要门票的景点差。
现在国内绝大部分的景点门票过高。就景区来讲，前期投入，还有后期的维护，成本都很高，只能靠门票来收回成本。对景区来讲，可能一张票卖200元，他都嫌收回成本慢了。
而对于驴友，普通游客来讲。可能20元才是能承受的价格。这种矛盾一时半会儿还是解决不了的。
现在很多地方都推出了旅游卡，虽然包含的景点不多，很多景点都是一些比较偏僻比较小的景点。但是多少也缓解了一下这种问题。
我自己就是办了一张旅游卡。全家开着房车旅行。如果顺路有旅游卡上免费的景点，我们就会去玩，如果没有的话，基本不会花钱去买门票去景点的。国内除了比较有特色的那些5a景点，其他的4a3a景点很多都很雷同。
个人建议不愿意花钱买门票的驴友，最好办一张当地的旅游卡，一次性投入一两百元，然后就能免费玩十几几十个景点。不过现在开通旅游卡的地方不是很多。可以自己网上查一下。
人工景点收适当费用可以谅理解，建设，维护有成本，自然景覌，由其内蒙，新疆，圈块地就收钱而且高价，离景点几十公里就设门，强迫坐车游览，呼吁吁，凡此类景点一律不进，
旅游，现在很多景区门票价格太高，有很多人感觉不值得，对此大家有什么样的看法？
这个事情站的立场不同，考虑的问题的角度不一样
首先，游客考虑到的是经济角度，或者是直观的考虑景点的外在价值，举例说明，西安的兵马俑，门票价格120元，我相信多数人看完后，会觉得性价比不高，如果对历史比较可解的话，它内在的东西，自己历史底蕴是远远超过票价价值的，如果进去后只是拍拍照，留个念，显然会觉得不值得
下来，我们现在景点运营的角度来考虑问题，门票的收入远远维持不了景区的运营成本，所以产生了旅游衍生品的贩卖，详情可参照北京故宫的运营成本
综上所述，值不值得，看个人的经济能力，以及看问题的角度，旅游是需要金钱，闲暇时间和文化底蕴的一项活动
到此，以上就是小编对于旅游景点门票价格过高的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游景点门票价格过高的3点解答对大家有用。
