摘要：
1.面对旅客不满住宿条件应如何处理？2.旅客在景区游览途中受伤应如何处理？外地残疾证在深圳有什么用？旅游景区增开的摆渡车合法吗？很多旅客极其反感，能取消吗？2019年贵州又开始向河... - 1.面对旅客不满住宿条件应如何处理？2.旅客在景区游览途中受伤应如何处理？
- 外地残疾证在深圳有什么用？
- 旅游景区增开的摆渡车合法吗？很多旅客极其反感，能取消吗？
- 2019年贵州又开始向河南旅客实行景区门票半价，你怎么看？
1.面对旅客不满住宿条件应如何处理？2.旅客在景区游览途中受伤应如何处理？
你是个人跟团走的还是自驾游？
1.如果旅客不满住宿条件，正常情况下是签了旅游合同的，合同中有明确的住宿标准，旅行社不得私自更改服务标准。
如果是同等住宿标准，但是客户觉得不符合标准的话，只能协商和地接社解决。2.旅客在景区游览途中受伤的话，正常旅行社是有买旅行社责任险和个人旅游意外险的。旅行社可以通过报保险的途径来解决。客户要提供相关的医院证明。
外地残疾证在深圳有什么用？
有用
残疾人持残疾证可享受的优惠政策：免费参观；可以免费进入博物馆、旅游景点、景区等公共场所，大型商业活动、体育比赛除外。场所内***定价、管理的缆车、游园车等费用减半！出行免费。残疾人凭残疾人证(本市户籍)免费进入***投资建设的公园、博物馆、文化宫(馆)、美术馆、展览馆等公共场所，其随身必备的***器具，应当准予免费携带进入。
旅游景区增开的摆渡车合法吗？很多旅客极其反感，能取消吗？
冠冕堂皇的理由是“为游客服务”，真实意图无怪乎是“利益最大化”。
不管理由种种，服务好游客是我们的初心，追求经济效益是企业生存的基础。两者间是相互依存，互为关系的，只是在实施中如何把握好“度”的关系，这个关系如何调整？前题是必须遵守《中华人民共和国旅游法》和属地***制定的相关规章，以及经物价部门审核批准的《收费标准》，没有以上两个条件的行为，均有违法或违规的嫌疑。
国内有些售票处离景区大门越来越远，不买摆渡车票，少则1-2公里，多则5-8公里，叫人不堪。不点名了；南方、北方都存在，并且愈演愈烈，有的景区交通车甚至超过门票一倍，无语了，也很无奈。
除非行政管理部门干预，否则取消不了。
我去过很多地方，游览祖国的山山水水，让人闹心的是摆渡车，仿佛是地方***故意设计的平障，收钱敛财的方式，太有点急功近利了！
摆渡车也不能一棒子打死，有些景区道路崎岖，路面狭窄，设置摆渡有利于游客，是合理的。
不合理的摆渡车越来越多，可笑的地方是有欺骗行为，明明走路步行10分钟就可以一览众山小，设计摆渡车，上车下车三分钟，这不是掏别人钱包吗？外地人不知道啊，当你乘过才知道宰客！
做生意不本份，做得是杀鸡取卵构档，生意能兴隆红火吗？
新闻中报道，曾经红火的农家乐，现在却无人问津。
有些景点全是人工建造的，收起费来从不手软，游客傻呀，下次不来了，还动员亲朋。游客向你招手，拜了！
不能一概而论。如果是以盈利为目的的，那就太不应该了！有些景区对外来车辆停车的确有困难，或者道路通行条件差，从安全考虑安排摆渡车无可非议。眼光要从长远打算去看，为了一点小利，最后毁了自己的家业，不值的！！！
2019年贵州又开始向河南旅客实行景区门票半价，你怎么看？
这是贵州惯用的旅游推销手段了。
去年这个时候贵州就对周边好几个省份实行了景区门票费用减半，高速过路费减半的优惠政策。还有2017年的时候也实行了类似优惠活动。
当然这个政策取得了非常不错的效果，2018年，贵州的旅游人次为9.69亿人次，全国第一。旅游收入9471亿元，全国第六。
尝到甜点后，后面肯定是继续保持这种优惠政策，所以今年就开始给河南旅客进行半价优惠了，而且我相信后续估计还会有其他省份也会有优惠。
贵州的旅游这几年发展得挺不错的，一个是其他旅游大省基本开发完毕，贵州起步比较晚，大家对贵州有新奇感。
再一个是贵州的旅游***也是属于比较丰富的，山山水水都挺漂亮，有诗意，有特色，给来游玩的人的印象不错，然后口碑传开，来的人就越来越多了。
还有就是贵州这边宰客现象比较少，也可能是因为贵州人比较朴实憨厚吧，相比那些比较出名的一些景区，大家在贵州这边会玩的更开心。
去年夏天去贵州旅游，到了哪儿才知道，对很多省半价，山东人全价。对北方人来说，真是个好地方，且不说黄果树瀑布，就算花溪公园都太美了。
除了风景好，还有两件事给我留下很深的印象。
一、坐车方便，贵阳交通拥堵也很严重（不知地铁通车了没，去年还在建），但是几乎所有的私家车都载客，只要顺路、价钱合适、能坐的下，都会拉你，没人管。
二、景区组织能力太差，不是一般的差，我不是黑贵州，就不多说了，几乎所有导游都说过，就像上战场一样，实际情况比导游说的还糟糕！
最后声明，只是个人真实体验，不代表全部！
到此，以上就是小编对于旅客旅游景点大全的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅客旅游景点大全的4点解答对大家有用。
