怎么去比较好?从桂林去阳朔?
桂林到阳朔一百多公里,自驾走省道风景很美,走国道遇龙河景区下,到阳朔就很近了,坐大巴车去阳朔也就两个小时不到,大家还是根据自己的实际情况,旅行路线来安排行程吧。总之阳朔很美,也很商业化,尽量找到符合自己的旅行路线,祝大家游玩愉快。
从桂林去阳朔,我推荐您坐竹筏到兴坪,然后上岸做汽车到阳朔
杨堤位于漓江西岸的鸳鸯滩下,距桂林约50公里处。这一带风光是漓江胜景的精华所在。漓江,“一山一水一诗题”,宛如一幅诗中有画,画中有诗的彩墨山水长卷。如果将漓江比作一首长长的抒情诗,那么桂林至草坪仅仅是诗的序曲,舟过草坪到杨堤,帷幕上如一道天幕徐徐拉开,美丽的阳朔风光扑入视野,这才是这部诗的主旋律。
从桂林坐车到杨堤路口下来,到马路对面等到杨堤的小巴,车很多,一会儿就到杨堤码头。
先看杨堤两个字,是唐伯虎的字迹,是不是很惊奇?
途中我要求船工在浪石村停一下,我们到村里看看。
浪石村里看马头墙是不是很美?曾经在豪华游轮上看到了浪石村,无奈下不了船,这次来一定要去浪石村看看。
漓江的精华都在杨堤到兴坪这一段,随走随看,和漓江亲密接触,太惬意了,比坐豪华游轮有意思多了。
在黄布倒影那上岸,拍拍照,到兴坪古镇里吃点饭,逛逛古镇,(就是人太多),然后坐车到阳朔。我觉得这是最佳游览线路。
第一张,唐伯虎题字,杨堤
第二张,浪石村马头墙
桂林到阳朔交通有四个线路
方法一:
在桂林的中山南路的汽车站有大巴直达两个小时,
方法二:在同一个汽车站坐车到杨堤,从杨堤码头竹筏漂流到九马画山,上岸后坐免费电动车到兴平,然后从兴平坐车去阳朔,
方法三:游船买船票,然后早上酒店接到码头,上船大概四个小时到达,上岸后十分钟就到达西街尾了。
方法四:
坐动车去阳朔,在桂林北站,桂林站,桂林西站都有去的动车,阳朔高铁站到兴平真郊区,到站后出去坐大巴一个小时到达阳朔。
D1, 到桂林 即坐车到阳朔(全程也就一个半小时),到了阳朔找地方住下放下行李,然后租一辆自行车找一个向导沿遇龙河骑行(也可以漂遇龙河),玩一转十里画廊;晚上安排去看印象刘三姐,完了在西街逛逛到酒巴里找找艳遇;D2,大早坐班车到杨堤,坐竹筏到甲天下上岸(一个筏子可坐四人,不超过60元),从甲天下徒步走到九马画山(全程徒步也就两个来小时,全漓江最美的一段,坐船或坐筏子一漂而过的都是傻子啊),再从九马画山坐筏子到兴坪(价格和上面的差不多);在兴坪上岸,大概半个小时就可以把兴坪看完了,坐车回阳朔后再回到西街瞎转悠一晚上。国内有哪些,底蕴深厚,却又非常低调的古镇?
国内真正底蕴深厚又低调的有 1巍山古城
巍山古城地处云南西部哀牢山麓,红河源头的巍山,是一座具有浓郁地方历史文化特色的城市,是中国历史文化名城,同时也是南诏国的发祥地。始建于元代的古城,在明代改为砖城,如今风貌依然。巍山还是云南推行土司制度时间最长的地区之一,其悠久的历史孕育了众多寺观庙宇,与多姿的自然景观遥相呼应,相得益彰。
巍山古城内街道以拱城楼为中心,呈标准的井字结构建设,共有25条街道,18条巷,全长14公里,城内房屋基本保持了中式结构,南、北主轴线两侧的房屋则完整的保存了明、清时代的建筑式样和风格,房子朝向为南偏西15度左右,属结合当地的最佳***光方式,以弥补“四合五天井”光线不好的一面。巍山古城民风古朴,文化底蕴深厚,在加上适宜的气候环境,造就了巍山人神闲气定的生活性格。大理巍山文物古迹荟萃,风景名胜众多,古城免费。停车免费。
2建水古城
古城位于云南昆明之南220公里,古称步头,亦名巴甸。南诏***于唐元和年间(810年前后)在此筑惠历城,属通海都督。惠历为古彝语,就是大海的意思。汉语译为建水。元时设建水州,属临安路(路治在通海),并在建水置临安广西元江等处宣慰司,统辖临安、广西(今泸西县地)、元江等路。明代仍称建水州,改路为府,临安府治移至建水,清乾隆年间改建水州为建水县。民国元年改建水县为临安县,次年复称建水县建水城最早为南诏时修筑的土城,明洪武二十年(1387年)扩建为砖城。李定国攻占临安城时,南北西三城楼毁于战火,康熙四年又复修,后再度毁损。唯有东门朝阳楼,虽历经多次战乱和地震,至今近六百年,仍旧巍然屹立。建水县在元代就始建庙学。明洪年间建临安府学,万历所间又建建水洲儒学。清代先后建立了崇正、焕文、崇文曲江四个书院。当时,有“临半榜”之称,即云南科举考试中榜者中,临安府就占了半数左右,堪称云南之冠,在全国变不多见。所以建水从来就有"文献名邦"、"滇南邹鲁"的称誉。
1994年,建水经***院批准定为第三批中国历史文化名城。
建水古城被列入国家历史文化名城。其古城历经12个世纪的建设,至今保存有50多座古建筑,被誉为“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。古城免费。
到此,以上就是小编对于兴平游船旅游攻略路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于兴平游船旅游攻略路线的2点解答对大家有用。